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商品訊息描述:

主要設施

  • 20 間客房
  • 鄰近海灘
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 大廳無線上網
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 免费盥洗用品
  • 每日客房服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 卡塔新鮮市場 (0.1 公里)
  • 迪諾公園迷你高爾夫球場 (0.8 公里)
  • 卡隆海灘 (2.5 公里)
  • 卡隆寺 (3.2 公里)
  • 卡隆市場 (3.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空GE235空難事故住宿優惠網宜蘭最終調查報告今天(30日)出爐,雖然直指事故原因與機師操作不當有關,但是飛航安全委員會也認為,若非這架ATR72-600型飛機的2號發動機自動順槳單元(AFU)有瑕疵,導致訊號傳輸不良,讓飛機在爬升階段就發生2號發動機自動順槳,或許可以避免機師在訓練及應變能力不足的情況下,發生這場意外。

飛安會30日公布的復興航空GE235空難事故最終調查報告,證實這起事故是由於機師面臨2號發動機自動順槳單元(AFU)出現訊號不良,導致2號發動機自動順槳下,未依程序操作、關錯油門所致。

不過飛安會主任調查官王興中也指出, GE235空難後2周,復興航空另一架GE507班機,也出現發動機自動順槳的情況,因此,飛安會將GE235的2具發動機AFU,及GE507發動機AFU一起送回美國原廠測試,結果發現其中2具都有訊號不良的情況,而且原因都是內部焊接點有瑕疵。飛安會主任調查官王興中說:『(原音)那1號發動機的自動順槳單元,我們測試沒有問題;2號自動順槳單元,也就是這架事故航機它的2號自動順槳單元,我們測試它的扭力訊號傳輸線,有接觸不良的狀況;至於3號自動順槳單元,就是GE507的這個發動機的自動順槳單元,也有類似的狀況,就是它的訊號傳輸會有問題。那之所以會造成這個訊號傳輸不連續,也就是接觸不良的狀況,那是因為它們AFU中間相關的連接點,它的瑕疵所造成的。』

王興中表示,AFU訊號傳輸不良並非初次發現,製造商知道這個現象已有蠻長的一段時間,但過去都以為是老化所造成,因此它曾通知ATR使用者,建議每隔1萬2千飛時,應定期檢查AFU的狀況。但是,飛安會送檢測的這2具AFU都只有1千多飛時,顯示訊號不良,除了老化,也有可能是設計或製造過程等,其他未被查明的問題。

因此,飛安會也致函美國所屬聯合科技集團航太系統公司、加拿大普惠公司及ATR飛機製造公司,共同解決這項問題,以降低或防止未來再度發生非指令自動順槳的情況。

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(中央社記者江明晏台北6日電)王品集團今天將在台中召開股東常會,由董事長陳正輝首度主持,王品去年歷經轉型,業績表現陷低潮,今天股東會勢必聚焦今年展望,以及前董事長戴勝益賣股等議題。

王品將在今天舉行股東常會,由董事長陳正輝首度主持,王品去年合併營收近新台幣168億元,在品牌店數飽和和進行店數調整下,年減0.48%,其中台灣事業群營收103.07億元,年減11.23%,大陸事業群營收65.27億元,年增23.05%。去年整體稅後營收3478.2萬元,一口氣年減95.05%,稅後每股盈餘0.45元,創下史上新低,較前年的9.14元大為減少;但今年第1季每股純益回到1.07元,已有回溫跡象。

觀察王品股價表現,受到台灣餐飲市場競爭,加上創辦人戴勝益今年兩度賣股衝擊,王品先前股價連日下滑,5月30日更收109元,收盤價創下歷史新低,但近期受到股東會行情激勵,近一周股價回溫上漲約16%,上週六收126.5元。

王品今天股東會上,小股東勢必聚焦今年展望、股價表現,以及前董事長戴勝益賣股等議題,並關心陳正輝營運改革能否帶動王品重新向上。

王品表示,綜觀產業發展,餐飲業已屬高度成熟市場,未來競爭勢必更趨激烈,王品是全台最大連鎖餐飲業者,在確認「王品3.0」的發展策略下,將朝向「擘劃國際餐飲交流平台」理念,持續擴展集團版圖。1050606

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